对物流运输领域的用户而言，续航能力与充电效率向来是他们最为看重的核心要素。新一代长安睿行EV配备金钟罩电池，选用宁德时代电芯，在CLTC工况下，其续航里程最高能达380公里。结合日常城配运营的实际场景，该车可更出色地契合一天多趟运输的任务需求，有效规避频繁补能所引发的困扰。
除续航实力出众外，新车同步搭载2C快充技术，在常规温度条件下，电量从30%攀升至80%，短短15分钟即可完成。对于追求高效运营的物流从业者而言，这般高效的补能节奏，不仅能有效压缩等待时长，还能切实助力车辆提升出勤效率。
就用车成本而言，新一代长安睿行EV的百公里综合电耗精准控制在13.8kWh，换算下来，每公里的花费仅需1毛左右。针对高频运营的实际需求，这般出色的能耗水准，能切实助力缩减日常运营成本。据官方披露，此车成功斩获中国质量认证中心汽车能效分级的“一级能效认证”，在经济性表现上，优势尤为凸显。
动力系统方面，新车配备二合一扁线电机，满载状态下最大爬坡能力突破20%，可精准适配重载起步、陡坡攀爬等高频运输需求。此外，自主研发的五合一动力域控制器，显著强化了整车动力系统的协同效能，既确保动力强劲输出，又巧妙平衡了驾乘的平顺质感与稳定表现。
除三电系统实现进阶升级外，新一代长安睿行EV在外观设计与座舱布局方面同样展开了精心优化。新车搭载长安凯程全新数智立方标，整体视觉呈现更趋简约利落。车内打造乘用化环抱式座舱，配备三幅式方向盘、怀挡装置以及9英寸中控显示屏，同时支持手机互联与远程车控等实用功能，切实提升了日常用车的便捷程度。
凭借鲜明的商用定位，新一代长安睿行EV将出众的装载实力，视作核心竞争力所在。新车运用方正货箱造型，有效优化了空间使用效率，加之后轮轮毂包间距宽至1.23米，标准木工板可轻松平放，完美适配快递运输、建材配送、生鲜运送等多元场景。在座椅配置上，新车推出2座、5座、6座及7座等丰富布局方案，为货用与客货混用场景，赋予了更为灵活的切换空间。
在底盘与安全性能层面，新车创新性地运用轻客底盘架构，前部搭载麦弗逊独立悬架，后部配置5片渐变式钢板弹簧，且融入横向稳定杆，巧妙达成了承载效能与行驶稳健性的精妙平衡。与此同时，3H高刚性车架搭配笼式高强度车身设计，全方位强化了整车的耐久品质与安全保障水平。
在定价层面，新一代长安睿行EM60（金钟罩50kWh）的官方指导价自7.69万元起，新一代长安睿行EM80（金钟罩50kWh）的官方指导价则从8.09万元起。自即日起至2026年4月30日完成订车，用户将收获定金增值、首任车主动力电池终身保障，还有置换补贴或金融优惠等多重购车福利。